Preriscaldo siviera
AMBITI
SEGMENTI
APPLICAZIONI
I nostri sistemi di preriscaldamento siviera a ossicombustione sono progettati per riscaldare tutti i tipi di siviera in maniera rapida ed efficace. Risparmi di combustibile del 60-65% vengono ottenuti abitualmente grazie alla riduzione significativa dei volumi di gas di scarico caldi rispetto ai sistemi aria-combustibile. Siviere più calde possono aumentare significativamente i risparmi in termini di costi e garantire una produttività migliore. La soluzione ottimale per il preriscaldo siviera dipende da numerosi fattori quali: i parametri di esercizio del sistema di preriscaldo siviera esistente, i costi del combustibile e la produttività degli impianti.
I nostri specialisti possono aiutarti a scegliere sistemi personalizzati in grado di soddisfare ogni specifica esigenza.
| GAS |
|---|
OssigenoL'ossigeno è necessario per qualsiasi processo di combustione. Aggiungendo ossigeno o sostituendolo all'aria di combustione, la combustione complessiva può trarre miglioramento grazie a un maggior trasferimento di calore, temperature di fiamma più elevate e un volume ridotto di gas di combustione. Di conseguenza, i sistemi di preriscaldo siviera a ossicombustione sono in grado di raggiungere le temperature volute più rapidamente riducendo o annullando i tempi di attesa. DOWNLOAD Ossigeno.pdf Ossigeno SDS.pdf Ossigeno Tecnico Puro L.pdf Ossigeno Liquido Refrigerato SDS.pdf |
| TECNOLOGIE |
|---|
Sistemi a ossicombustioneI nostri sistemi di preriscaldamento siviera a ossicombustione sono progettati per un ampia gamma di potenza minima e massima del bruciatore. I preriscaldatori siviera a ossicombustione possono raggiungere le temperature previste molto più rapidamente, riducendo o eliminando completamente i tempi di attesa. I nostri sistemi di preriscaldo siviera sono progettati per garantire la facilità di funzionamento e l'elevata affidabilità, mantenendo allo stesso tempo i vantaggi della ossicombustione ovvero un riscaldamento più rapido e sensibili risparmi di combustibile. |
